Countries

Loading countries...

Ecooter E1 S+

Ecooter E1 S+ electric scooter
20170616141522828 85
590be3212c981149395126572836092 85
e1s 85
590be5ded13ef149395196640228515 85
590be6282a42f149395204044359500 85
58d361e935fc7149024816961521462 85
البطاريةLiFePo4 (LFP)
نطاق110 كم
وقت الشحن3 ساعات
قوة3.5 kW (4.7 hp)
السعر1.509.516¢
بطارية قابلة للإزالة
made in China  

مواصفات

علامة تجاريةEcooter
نموذجE1S+
سرعة25 و 45 كم / ساعة
قوة3.5 kW (4.7 hp)
وزن79 kg
البطاريةLiFePo4 (LFP)
عمر البطاريةدورات 1٬000
نطاق110 كم
وقت الشحن3 ساعات
 

يعد جهاز Ecooter E1 S + سكوترًا كهربائيًا مبتكرًا من بدء تشغيل سكوتر إلكتروني صيني.

تتوفر السكوتر في نسختين: E1 S (3000 واط) و E1 S + (3500 واط).

يحتوي E1 S + على محرك كهربائي 3500 واط لسرعة قصوى تبلغ 75 كم / ساعة. تتسارع الدراجة الصغيرة من 0-40 كم / ساعة في 4.5 ثانية.

تحتوي السكوتر على بطارية ليثيوم عالية الجودة قابلة للإزالة بقوة 32Ah من صنع LG مع مدى يصل إلى 110 كم (بسرعة 20 كم / ساعة). مدة شحن البطارية 3 ساعات.

يمكن طلب السكوتر عبر الإنترنت ويتم شحنها في جميع أنحاء العالم.

 

2020 Ecooter من النماذج

E2 MEcooter E2 S electric scooter 100
2.180.660
LiFePo4 (LFP)
80 كم
E1S+Ecooter E1 S+ electric scooter 100
1.509.516
LiFePo4 (LFP)
110 كم
E2 SEcooter E2 S electric scooter 100
1.453.587
LiFePo4 (LFP)
175 كم
E1SEcooter E1 electric scooter 100
1.397.658
LiFePo4 (LFP)
110 كم
 

قسم المبيعات

Ecooter (Da Yang Motors)
International Trade Department
Luoyang city, Henan province
Post code: 471031
PR China

Tel: +86 379-65118548
Sales: +86 379-65118549
E-mail: dayang@dayang-motorcycle.com
Website: http://en.dayang-motorcycle.com

استيراد

هل المعلومات غير صحيحة أم هل لديك معلومات سرية؟ من فضلك، اسمحوا لنا أن نعرف.
البريد الإلكتروني: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
أقل تلوث الهواء ؟ كن متطوعًا في sy.e-scooter.co.
يصل هذا الدليل إلى المشترين في أكثر من 200 دولة ويساعد على تعزيز التنقل النظيف. [ مزيد من المعلومات ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

قرص الفرامل: تلوث الهواء

يتسبب تلوث الهواء عن طريق قرص الفرامل بنسبة 20% في المائة من إجمالي الانبعاثات بواسطة سيارة عادية في حين أن الكثير من الناس لم يعتبروا فرامل الأقراص مصدر تلوث الهواء.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)